Setelah mengganti bushing karet, diperlukan jeda-dalam waktu sekitar 500 kilometer dengan berkendara perlahan. Hal ini memungkinkan bushing baru beradaptasi sepenuhnya dengan sistem suspensi, mencapai kinerja dan masa pakai yang optimal.
Bushing karet yang baru diganti pada awalnya akan terasa kencang. Karet bagian dalam perlu mengalami deformasi berulang selama pengendaraan sebenarnya untuk mencapai "pelepasan tegangan" dan "optimasi kesesuaian". Proses ini mirip dengan masa istirahat-pada mobil baru, yang secara efektif meningkatkan kenyamanan, mengurangi risiko kebisingan yang tidak normal, dan memperpanjang umur komponen.
Istirahat-dalam Periode Kewaspadaan:
- Hindari mengemudi secara agresif selama 500 kilometer pertama: Hindari akselerasi mendadak, pengereman keras, atau mengemudi dengan kecepatan-tinggi melewati jalan berlubang untuk mengurangi beban benturan pada bushing baru.
- Berkendara perlahan melewati gundukan kecepatan: Disarankan untuk menjaga kecepatan di bawah 20 km/jam agar bushing secara bertahap beradaptasi dengan ritme kompresi dan rebound.
- Hindari mengemudi-jarak jauh dengan beban berat: Beban berlebihan akan memperburuk deformasi karet dan memengaruhi efek-kerusakan.
- Dengarkan suara sasis: Jika suara abnormal tetap ada setelah periode{0}}instruksi, periksa apakah bushing tidak dipasang dengan benar atau posisinya belum sepenuhnya diubah.